本报讯(记者 梁璠)为持续巩固全市客运秩序专项整治百日行动的成效，持续规范网约车市场经营秩序，西安市交通运输局联合公安交管部门深化数智执法、源头治理、闭环管控，扎实开展不合规网约车专项清退整治工作。目前，全市已全面完成各网约车平台11054辆“营转非”车辆禁止准入核查清退工作，从源头斩断违规车辆入市营运链条。

　　据了解，“营转非”车辆指的是以往营运车转成“非营运”，但仍可能在市场“营运”，属高风险车辆。西安市交通运输综合执法支队聚焦网约车行业高频风险隐患，靶向破解“营转非”车辆隐蔽性强、监管难度大等治理难题，创新构建大数据排查、清单化管理、全流程督导的立体化治理模式，精准推进违规车辆清零整治。

　　其中，针对增量风险防控，将“营转非”车辆全部纳入行业黑名单数据库，实行常态化动态校验、智能筛查。同时，细化合规核验流程，对取得有效道路运输证的车辆，由平台初审汇总后报送执法部门复核，核验合规后方可解除黑名单、准予正常营运，实现分类处置、精准管控。各聚合平台同步压实监管责任，全面督导旗下合作平台落实清退整治要求，常态化开展自查抽检。

　　据了解，全市客运秩序专项整治百日行动开展以来，交通执法部门坚持源头治理、标本兼治，聚焦线上数据不符、资质审核不严、平台管控缺位等核心问题，打出科技赋能、约谈督导、自查整改、闭环问责整治组合拳。紧盯平台主体责任落实，先后集中约谈多家重点网约车平台企业，现场明确整改标准、划定整改时限、压实整改责任，督促企业全面开展自查自纠，逐项闭环整改各类行业乱象。依托订单比对、轨迹核查、数据筛查等数智执法手段，精准锁定平台违规营运线索，倒逼企业健全内部车辆准入、司机入职双重审核管理制度，补齐行业监管短板，从制度源头堵塞漏洞。

　　下一步，市交通运输综合执法支队将持续保持攻坚整治高压态势，坚持常态化监管不松懈、严查重罚不松劲。通过线上动态巡查、线下定点抽查、随机突击检查相结合的方式，持续紧盯“营转非”车辆违规入网、平台违规派单等突出问题。对排查发现的违法违规行为，坚持发现一起、查处一起、通报一起，依法依规严肃追责问责，持续净化网约车市场经营环境，全力保障市民群众安全、规范、便捷出行。

责任编辑：梅镱泷